文章摘要: 结合手动换档和自动换档的换档模式。最大程度地下降了传输系统的功率损耗。自动挡的手动挡和纯手动挡的不一样。虽然结构上有离合装置,但不需要驾驶员操作,即自动离合。使用手动挡的时候,只需要手动挡就可以了,挡位可以随着速度的变化调高或调低。如果速度
结合手动换档和自动换档的换档模式。最大程度地下降了传输系统的功率损耗。自动挡的手动挡和纯手动挡的不一样。虽然结构上有离合装置,但不需要驾驶员操作,即自动离合。使用手动挡的时候,只需要手动挡就可以了,挡位可以随着速度的变化调高或调低。如果速度跟不上相应的档位,档位会自动降下来。如果速度高于档位,则需要手动拨号。
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