文章摘要: 1.磁悬浮轮胎在实用性方面会更一般。这个概念需要大量的优化,现在国内大部分公司都不愿意投入研发;d,所以磁悬浮轮胎只是个噱头,不可正式上市。2.首先,磁悬浮轮胎是永磁钢,不足以支撑全车重量。如果使用电磁线圈,不仅会使车轴和轴承的结构更加复杂,可
1.磁悬浮轮胎在实用性方面会更一般。这个概念需要大量的优化,现在国内大部分公司都不愿意投入研发;d,所以磁悬浮轮胎只是个噱头,不可正式上市。 2.首先,磁悬浮轮胎是永磁钢,不足以支撑全车重量。如果使用电磁线圈,不仅会使车轴和轴承的结构更加复杂,可靠性下降,而且会大大增加成本。此外,它还需要一个额外的供电系统,这将消耗大量的电能。另外,这款车的摩擦阻力在行驶阻力中可以忽略不计。汽车的行驶阻力来自于轮胎阻力和整体风阻。如果换成磁悬浮,除了增加成本和故障率,对驾驶没有任何实际意义。最重要的一点是,这种磁悬浮轮胎只能用于从动轮,不可用于驱动轮,也就是说我们的四驱不可用,所以磁悬浮轮胎没有实际意义,只能作为吸引人的噱头。
磁悬浮轮胎多少钱一台
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