文章摘要: 1.自锁装置由自由锁紧钢球和自由锁紧弹簧组成。它的主要作用是在汽车挂档后将钢球压入相应的凹槽内,避免汽车自动跳档或换挡。换挡时,杠杆对拨叉轴施力,使钢球逆着弹簧的压力进入另一个凹槽,然后锁住另一个档位。2.不要小看自锁装置。这个装置的位置下降了
1.自锁装置由自由锁紧钢球和自由锁紧弹簧组成。它的主要作用是在汽车挂档后将钢球压入相应的凹槽内,避免汽车自动跳档或换挡。换挡时,杠杆对拨叉轴施力,使钢球逆着弹簧的压力进入另一个凹槽,然后锁住另一个档位。 2.不要小看自锁装置。这个装置的位置下降了汽车的事故率,保护了消费者的权益。一般来说,其实就是P位。也就是驻车档,提高了车辆的安全性。 3.自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成,每个叉轴的上表层沿轴向分布有三个凹槽。当任一拨叉轴随拨叉轴移动到空档位置或某一工作位置时,必然有一个凹槽正好对准自锁钢球。然后,钢球在弹簧的压力下嵌入凹槽,固定拨叉轴的轴向位置,使拨叉与滑动齿轮(或接合套)固定,不可自行脱出。
变速器自锁装置的作用
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