文章摘要： 1、空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵；2、怠速调整不准确。如CO调整错误；3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加；4、点
1、空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵；
2、怠速调整不准确。如CO调整错误；
3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加；
4、点火正时不准确，如点火过迟；
5、气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20％～25％。
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