文章摘要: 发动机的转子每转一圈做三次功,相对于一般四冲程发动机每转一圈只做一次功,具有马力体积比高的优势(发动机体积越小,能输出的功率越大)。此外,由于转子发动机的轴向运行特性,它可以达到更高的运行速度,而无需精确的曲轴平衡。整个发动机只有两个转动部件
发动机的转子每转一圈做三次功,相对于一般四冲程发动机每转一圈只做一次功,具有马力体积比高的优势(发动机体积越小,能输出的功率越大)。此外,由于转子发动机的轴向运行特性,它可以达到更高的运行速度,而无需精确的曲轴平衡。整个发动机只有两个转动部件。与一般的四冲程发动机有进排气门等20多个运动部件相比,结构大大简化,出现故障的可能性大大下降。除上述优点外,转子发动机的优点还包括体积小、重量轻、重心低、振动小等。
转子发动机的优点是什么
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