文章摘要: 大部分城市的高速服务区基本都开通了国网的快充电桩,基本保证4-10个快充电桩。支持快充的电动车,基本上30分钟-1小时就能充完80%以上的电。但是高速行驶需要时刻注意电量的消耗。车速高于100后,耗电量会明显增加,比平时在城市间行驶快1.5倍左右。建议在剩
大部分城市的高速服务区基本都开通了国网的快充电桩,基本保证4-10个快充电桩。支持快充的电动车,基本上30分钟-1小时就能充完80%以上的电。
但是高速行驶需要时刻注意电量的消耗。车速高于100后,耗电量会明显增加,比平时在城市间行驶快1.5倍左右。建议在剩余行程100公里前寻找充电桩,保证续航。
不过平时开车最好不要用新能源开高速。因为新能源汽车的续航能力暂时没有解决,所以高速上没电是一个很严重的问题。如果这个问题造成旅游事故,那就更糟糕了。
电动汽车能上高速吗
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