文章摘要: 将车辆停放在平地面上,熄火,打开引擎舱盖,使用注射器将储油罐中的油抽出来,抽到罐底。将新的刹车油注满油壶,倒注时尽量使用漏斗以免洒露到机舱上,刹车油具有腐蚀性。制动液(刹车油)是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的
将车辆停放在平地面上,熄火,打开引擎舱盖,使用注射器将储油罐中的油抽出来,抽到罐底。将新的刹车油注满油壶,倒注时尽量使用漏斗以免洒露到机舱上,刹车油具有腐蚀性。制动液(刹车油)是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不可被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液并不是那种使用到一种程度就能用肉眼看到明显恶化的液体,陈旧的制动液有时候也会有制动效果,但有的时候根本就不可起作用。一般来说,制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成,由于乙二醇在长期使用中会收吸空气中的水分,这样就会下降它原本较高的沸点。当其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候,制动液已经严重失效,在特定的行驶状况下制动系统很容易失灵。鉴定制动液能否继续使用,如果采用传统的根据颜色、味道和手感来判别的方法,远远不可满足实际需要。准确的方法是,通过检测制动液的含水量和沸点,对制动液进行定性或定量分析。
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