文章摘要: 排气温度过高可能是由于发动机冷却系统中缺乏防冻剂;发动机冷却系统中的恒温器失效;恒温器无法打开;发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常;发动机冷却系统的水泵失效;泵转动不平稳;点火时间不对。具体原因及解决方案:1.发动机冷却系统缺少防冻液,可能
排气温度过高可能是由于发动机冷却系统中缺乏防冻剂;发动机冷却系统中的恒温器失效;恒温器无法打开;发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常;发动机冷却系统的水泵失效;泵转动不平稳;点火时间不对。 具体原因及解决方案: 1.发动机冷却系统缺少防冻液,可能存在泄漏点,如水泵泄漏、管路损坏、水箱损坏等。添加机动车防冻液。如果冷却系统出现泄漏,需要去专业维修店进行维修。 2.发动机冷却系统中的自动调温器故障,造成水温过高。检验车辆节温器是否损坏,然后更换。 3.节温器无法打开,阻碍了发动机内部冷却液的流动。检验车辆节温器是否损坏,然后更换。 4.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常。检验车辆冷却风扇是否工作正常,如有损坏请及时更换。 5.发动机冷却系统中的水泵出现故障。水泵需要修理。 6.水泵转动不顺畅,造成冷却液流动不畅,所以水温灯亮,冷却液温度过高。水泵需要清洗和修理。 7.点火正时不对,提前、延迟、进气传感器有问题,喷油量大。要看发动机温度是否正常,如果发动机温度高,可能是点火时间。去4s店检验调整。
排气温度过高怎么解决
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