文章摘要： 1、在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大下降了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热；2、此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度下降
1、在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大下降了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热；
2、此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度下降，甚至变形；
3、承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不可保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
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