文章摘要: 1.柴油私家车没有强制报废年龄,但属于引导报废。只要能通过年审,就可以继续上路行驶:柴油私家车的报废不是由年限决定的,而是由里程||和排放测量数据决定的。2.柴油私家车行驶里程达到60万公里就会报废。排放检测(主要以烟度检测为主)不达标,维修后仍不符
1.柴油私家车没有强制报废年龄,但属于引导报废。只要能通过年审,就可以继续上路行驶:柴油私家车的报废不是由年限决定的,而是由里程||和排放测量数据决定的。 2.柴油私家车行驶里程达到60万公里就会报废。排放检测(主要以烟度检测为主)不达标,维修后仍不符合排放限值的,取消准运证。 3.新政私家车从注册后第15年起需要每年检验两次,20年以上的从第21年起需要每年检验四次。在年检中,对老年人车辆做了严格的规定。测试私家车功率时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
柴油汽车几年就黄标了
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