文章摘要: 轮胎上的黄点,是指轮胎震动最轻的位置;轮胎上的红点,是指轮胎震动最大的位置。汽车轮胎在制造时,由于各种客观因素(材质、制造工艺等)会造成轮胎的某个点重了或轻了。平常所说的动平衡,指的就是让轮胎各部位的重量平衡。也可以理解为黄点是轮胎最轻的点
轮胎上的黄点,是指轮胎震动最轻的位置;轮胎上的红点,是指轮胎震动最大的位置。汽车轮胎在制造时,由于各种客观因素(材质、制造工艺等)会造成轮胎的某个点重了或轻了。平常所说的动平衡,指的就是让轮胎各部位的重量平衡。也可以理解为黄点是轮胎最轻的点,红点是轮胎最重的点。一般情况下,红点是实心的,黄点是空心的 红点表示这是轮胎上最重的位置,黄点表示这是轮胎上最轻的位置。 在轮胎生产过程当中,各部分的重量不可能完全相等,所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。 最轻的位置应该是阀门放置在轮辋上的位置。因为气门也是有重量的,所以最轻的位置应该是气门放在轮辋上的位置。因此,轮胎装上轮辋后,必须进行动平衡,避免车轮在高速行驶时出现异常振动。 在动平衡过程当中,机器会指出车轮上较轻的位置,以便技术人员使用配重铅块来平衡重量。 如果车轮没有动平衡,高速行驶时会出现异常抖动,影响汽车的操控性和行驶稳定性。所以,换完轮胎后,一定要做好动平衡。
新轮胎上的黄点和红点是什么意思
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