文章摘要: 第一个磨损痕迹位于轮胎侧面,呈三角形。一旦轮胎磨损到其尖角的程度,该轮胎必须更换。第二个磨损痕迹位于轮胎的凹槽内,绕着轮胎转就能看到。这是一个高度为1.6毫米(规定的最小凹槽深度)的标记,从凹槽中突出。一旦胎面磨损到这个标记的程度,就该换轮胎了
第一个磨损痕迹 位于轮胎侧面,呈三角形。一旦轮胎磨损到其尖角的程度,该轮胎必须更换。 第二个磨损痕迹 位于轮胎的凹槽内,绕着轮胎转就能看到。这是一个高度为1.6毫米(规定的最小凹槽深度)的标记,从凹槽中突出。一旦胎面磨损到这个标记的程度,就该换轮胎了。 随着时间的推移,轮胎会出现老化现象,主要表现为胎面龟裂和橡胶硬化。特别是,如果轮胎已经高于更换周期,必须经常检验轮胎的状况。如果老化程度已经损坏了胎体,就需要及时更换。 轮胎一旦鼓包,很容易漏气甚至直接爆胎。要知道汽车行驶中爆胎是很危险的,一定要及时更换。 其次,如果轮胎之前受到过猛烈撞击,造成胎面或胎侧出现了很深的裂纹,此时也需要更换,否则会有很大的安全隐患。
轮胎磨损标准在哪里
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