LNG全容罐的内部结构是怎么样的？

天然气是世界三大能源支柱之一，作为清理能源，其消费量逐年增长。但天然气的产地与消费地的距离较远，其运输往往受到成本以及技术的限制。而液化天然气的出现，一定程度上解决了天然气长距离运输的问题。在天然气的运输、存储的过程当中，离不开LNG全容罐。以LNG全容罐为研究的主要对象，着重分析其内罐和外罐的结构以及性能。

在天然气产业链中,液化天然气(LNG)为能源的输送、储存提供了方便和优势。由于LNG为深冷液态物质,其储存技术要求较高,储罐由初阶段的单容罐,到双容罐发展成技术成熟的全容罐,并且储罐容量也在不断增大,世界上大单罐容量已达到200000 m3。

中国的LNG全容罐工业呈现生机勃勃的发展势头,LNG全容罐工业的蓬勃发展,必将改变中国的能源消费结构,改善生态环境,提高经济和社会的可持续发展能力。中国LNG全容罐接收站的储罐基本采用160000 m3全容储罐,全容储罐技术要求较高,结构较复杂,设计、安装施工难度大、周期长,材料要求较高。研究和分析LNG全容罐具有普遍和现实意义。

LNG全容罐就是内罐不锈钢，加保温层，加外罐（不锈钢或钢筋混凝土浇筑）；全容罐是介于单容与双容之间的一种罐型，双容在内罐（不锈钢材质）外，还有一层外罐（不锈钢或钢筋混凝土浇筑），但是外罐罐顶是不封闭的，能起到双容，但是外罐与大气接触，及内罐为密闭容器外罐为不密闭容器；全容罐是在内罐泄漏时，LNG可以被外罐可靠保存，相当于两层密闭容器。以上双容和全容其实都是用于LNG大型储罐，小型储罐基本都属单容罐。