科鲁兹烧机油怎么办

烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，造成燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。 第一，凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。 第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。首先要确定好原因，是活塞环卡滞造成的烧机油使用PNF免拆不大修可以解决，简单易操作，行驶中释放活塞环，回复活塞正常弹性工况 雪佛兰科鲁兹发动机烧机油的原因及解决方法： 1.如果机油太脏，机油中的杂质会加速发动机气缸磨损，造成发动机烧机油； 解决方法：按规定里程保养发动机，会延长发动机的使用年限； 2.加的油太多了。如果机油过多，发动机在工作时各部分会剧烈搅动，不仅增加了发动机内部的功率损失，还会增加溅到缸壁上的机油，造成烧油失败； 解决方法：挑选合适正规的机油； 3.空调滤芯、发动机滤芯、机油挑选不当。进入气缸的气体杂质得不到很好的净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速了气缸的磨损； 解决方法：根据车辆说明书的说明，挑选合适的零件； 4.点火时间过早或过晚。迟早会有突然的冲击，使发动机温度升高。严重时，活塞会脱落，气缸会报废。在其初始阶段，气缸体会出现严重的漏气和烧油现象； 解决方法：挑选合适的点火时间； 5.冷却系统的水箱中有太多污渍。而且散热器冷凝器太脏，下降了通风散热能力，增加了发动机的正常运转温度。由于温度过高，润滑油摩擦产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧； 解决方法：定期清理零件内部和周围的污渍。