文章摘要: no/10-6超标的处理方法有:清洗三元||催化器、清洗空气滤清器、深度清洗发动机。No为氮氧化物,其超标的解决方案如下:1.清洗三元催化器:车辆长时间使用,发动机混合气未充分燃烧时,会产生大量积碳。这些积碳会随着排气管附着在三元催化器内部,久而久之容
no/10-6超标的处理方法有:清洗三元||催化器、清洗空气滤清器、深度清洗发动机。 No为氮氧化物,其超标的解决方案如下: 1.清洗三元催化器:车辆长时间使用,发动机混合气未充分燃烧时,会产生大量积碳。这些积碳会随着排气管附着在三元催化器内部,久而久之容易造成堵塞,造成车辆尾气超标; 2.清理空气滤清器:空气滤清器的主要作用是过滤掉空气中的颗粒杂质。如果长时间不清洗更换空滤,由于很多杂质的堆积,无法有效滤除空气中的悬浮颗粒,发动机会加速磨损和积碳,造成汽车尾气超标的情况; 3.发动机深度清洗:清洗三元催化器和空气滤清器后,如果汽车尾气排放仍然不达标,我们需要对发动机进行深度清洗。既能有效减少汽车尾气的排放,又能保养汽车,对汽车的工况有很大的帮助。 没有超标的原因有: 1.发动机燃烧室混合气过浓,一般是燃烧不充分造成的; 2.积碳严重,主要在进气系统和发动机燃烧室; 3.燃烧室温度过高,氧气不足。汽车尾气作为空气污染的主要来源之一,含有大量的有害物质,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒。成为社会关注焦点的pm2.5,属于固体悬浮颗粒物范畴。
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