s档和d档的区别

d挡是常用模式，S挡是运动模式。换入S档后，变速器的换挡逻辑会发生变化，发动机的运行模式也会发生变化。通常自动变速器都有s档，s是sport的缩写，意思是运动模式。进入S档后，变速箱的换挡逻辑与D档不同，发动机的运行模式也与D档不同。进入S挡后，升档会很晚。行驶过程当中，S挡突然踩油门会反应很快，D挡需要稍微等一等。当你踩油门的时候，S挡给你的是那种非常直观的驾驶体验，而D挡则相对温顺。在追求速度优势的同时，S挡也在挤压这种动力的输出。随着S挡的长期使用，由于进气量的增加，油耗自然比D挡高。但是，在D档状态下，你可以体验不到S挡的驾驶乐趣。爬山时，我们没有t把挡位换到S挡，我们发现车的发动机会发出一些噪音。这种情况是由于发动机不可低速时不可提供足够的动力，上坡时可以挂S档。S档因为动力强劲，一般在超车或者爬坡的时候都会切换到这个档位。动作结束后会切换到更经济的D挡，有点耗油。不过使用S挡对车辆也是有好处的。长时间行驶在城市拥堵路段的汽车，发动机积碳较多。按时准确使用S档有利于清除发动机积碳，提高燃油经济性，延长发动机寿命。