齿轮减速机的应用

发布时间：2024-08-30 23:47:07 来源：互联网分类：工业机械知识

文章摘要：齿轮减速机(也叫齿轮减速电机)在齿轮减速电机的运行中，电能被转换成机械能，所以部分电能被转换成热能，电机发热，在业界称为电机的温度上升。正常情况下，电机的温度附加值左右在60度，高于80度是不正常的发热。因此，平时使用齿轮马达时，应如下加强对马达

齿轮减速机(也叫齿轮减速电机)在齿轮减速电机的运行中，电能被转换成机械能，所以部分电能被转换成热能，电机发热，在业界称为电机的温度上升。

正常情况下，电机的温度附加值左右在60度，高于80度是不正常的发热。

因此，平时使用齿轮马达时，应如下加强对马达的保护：

1.齿轮减速机连接电源时注意油泵的旋转方向，顺时针旋转是准确的。

2、坚持齿轮减速器清洗，及时调整松动的零件，避免松动加剧零件磨损或丢失零件。

3.注意磨合期的工作量，磨合期的工作量一般不要高于额外工作量的85%，要组织适当的工作量，避免减速器长期连续工作引起的过热景象的发作。

4.经常调查，如果出现异常，要及时停车清理，在没有发现要素、没有瑕疵之前停止作业。

5、齿轮减速器磨合期结束后，要强制保养机器，做好查询和调整工作，一起注意更换油液。

近十几年来，随着计算机技术、信息技术、自动化技术在机械制造中的广泛应用，制造业的传统观念和生产组织方式发生了变化。一些高新技术齿轮生产公司已经采用精益生产、敏捷制造、智能制造等先进技术，形成了高精度、智能齿轮生产线和计算机网络管理。

数控机床和工艺技术的发展促进了机械传动结构的飞速发展。传动系统设计中的电机控制、液压传动、齿轮、带链条的混合传动成为变速器设计中优化传动部件的方向。电动设计的学科交叉将是新型电动产品发展的重要趋势。

随着我国航空、航空、机械、电子、能源、核工业等方面的快速发展和工业机器人等各工业部门的应用，我国在谐波传动技术应用方面已取得显著成绩。同时，随着国家高新技术及信息产业的发展，对谐波传动技术产品的需求将更加突出。

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