文章摘要: at变速箱和手自一体变速箱有三个区别:1.模式不同;2.不同的实用技术;3.不同的结构。以下图片供大家了解:手自整合:自动变速箱:1.不同模式:手动自动化可挑选手动模式和自动模式。驾驶员可以挑选手动模式或自动模式;At变速器没有手动模式。2.实用技术不同
at变速箱和手自一体变速箱有三个区别: 1.模式不同; 2.不同的实用技术; 3.不同的结构。 以下图片供大家了解: 手自整合: 自动变速箱: 1.不同模式:手动自动化可挑选手动模式和自动模式。驾驶员可以挑选手动模式或自动模式;At变速器没有手动模式。 2.实用技术不同:手自一体变速器是集手动变速器和自动变速器功能于一身的变速器装置。在手动模式下,驾驶员可以自主挑选换挡时机;普通的自动变速器只能让电脑挑选换挡时机,而不是驾驶员。 3.结构不同:手自一体变速器主要由普通变速箱、电机控制离合器、自动换挡操纵机构和电机控制部分等组成。普通自动变速器是液力自动变速器。 手自一体变速器的优缺点: 优点:手动挡最大的优点就是在手动模式下,可以体验到开手动挡车的感觉。动力直接来了,省略了踩离合的动作。而且不用一个一个的加减挡,就可以跳转到加减挡。这种驾驶乐趣是传统的自动或手动变速器无法实现的。 缺点:手自一体变速器的技术要求比较高,而先进技术的应用往往意味着更高的维护成本和苛刻的使用要求。虽然很多人的车辆都配备了手自一体变速箱,但是手动模式几乎不用,有点鸡肋。而且这种技术目前还不够成熟,相对于普通的自动变速器来说,耗油量有点大。
at变速箱跟手自一体有什么区别
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