改锚设备厂家:液压轨缝调节器的使用要点

  改锚设备厂家认为液压轨缝调节器适用于各种类型钢轨的轨缝调节。该机有推拉轨缝两种功能，可推拉钢轨。操作简单，工作效率高，抗干扰，使用安全。改锚设备厂家认为液压轨缝调整器的基本结构：主要由行走轮、斜铁、钳体、安全销、回位弹簧、安全下路装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等组成。改锚设备厂家认为液压轨缝调节器的工作原理：

  1.增大轨缝(即推轨)时：使用前钳体1和中钳体5，后钳体8不参与工作(后钳体8和拉杆6可以不安装)。液压油由四个柱塞泵泵入双缸，活塞2向外伸出。前、中夹体内的斜铁夹住两条轨道后，推动轨道增大两条轨道之间的间隙，从而达到调整轨道间隙的目的。

  2.减小轨缝(即拉轨)时：使用中夹体5和后夹体8，前夹体1不参与工作。液压油由四个柱塞泵泵入双油缸，活塞向外伸出。中夹体和后夹体中的斜铁通过拉杆6夹住两条轨道后，拉动轨道缩小两条轨道之间的间隙，从而达到调整轨道间隙的目的。

  改锚设备厂家认为液压轨缝调节器使用前的检验：

  1.改锚设备厂家认为油箱内油位是否达到油箱高度的2/3(加1.8 ~ 2L液压油)，夏季用40#油，冬季用20#油，加油时过滤。

  2.控制部分是否灵活可靠。

  3.回油阀启闭正常，液压工作正常。

  4.各连接紧固件是否松动，有无漏油现象。

  改锚设备厂家认为液压轨缝调节器的操作步骤：

  1.将工具放在要调整的两条导轨的接合处。当需要推动导轨时，在前夹体1和中间夹体5之间形成导轨间隙。当需要拉动导轨时，使中间夹体5和后夹体8之间有导轨间隙。

  2.向下移动相应夹具上的手柄10，使夹具落在导轨上。

  3.顺时针拧紧回油阀4，用操纵手柄摇动油泵摇臂11，使液压油可以输入工作缸3。当活塞2伸出20毫米时，斜铁可以夹住轨道，并继续摇动操纵杆来调整轨道间隙。

  4.注意了！推轨时，轻轻向上拉后钳体8上的手柄，使斜铁不接触轨；拉动导轨时，轻轻向上拉动前钳体1上的扳手，使斜铁不接触导轨。

  5.改锚设备厂家认为每次调整轨缝后，先逆时针旋松回油阀，然后向上移动扳手10，松开斜铁，这样工作缸的活塞在拉簧的作用下就可以复位，即完成一个工作循环。

  6.操作结束后，将每个夹具上的扳手10向上移动，通过棘爪将滚轮落在轨面上，并将其推到下一个轨节或整机的下一个轨道上。

  7.改锚设备厂家认为油箱里有一个溢流阀，出厂前已经调至52MPa。当负载过大时，溢流阀将被卸载，以确保机器和工具的安全使用。