文章摘要: 增压器坏了的表现有:汽车排气管冒蓝烟或白烟、动力下降、油耗升高、机油增多、涡轮压力不稳定。汽车怠速时排气管冒蓝烟或白烟,是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良造成的。涡轮增压器出现故障,所以汽车动力会有明显的下降,油耗也会随之升高,废气再循环管道堵
增压器坏了的表现有:汽车排气管冒蓝烟或白烟、动力下降、油耗升高、机油增多、涡轮压力不稳定。汽车怠速时排气管冒蓝烟或白烟,是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良造成的。涡轮增压器出现故障,所以汽车动力会有明显的下降,油耗也会随之升高,废气再循环管道堵塞,加油时不但冒蓝烟,还会加快机油的消耗。如果涡轮增压器坏了 柴油增压器故障的症状如下: 1.功耗下降,发动机无增压效果:柴油增压器坏了,发动机功率会大大下降,无增压效果。检验增压器回油管是否堵塞或变形。 2.异响,发动机长期运转后排气散热不良:如果发动机长期运转后排气散热不良,发动机运转时会有尖锐刺耳的声音,也会使空气不可充分进入燃烧室,造成动力下降。检验发动机的空气滤清器状态或进气管是否堵塞。 3.冒黑烟:增压器损坏后,空气无法完全进入燃烧室,功率下降30%。踩油门,功率不会增加,只是冒黑烟。检验增压器叶轮的状态,以确认是否有粘滞、异物损坏或摩擦损坏。 4.回油不畅:使用中,润滑油的回油管路变形或堵塞,回油不畅。中间的润滑油压力过高,被压缩的润滑油沿转子轴向两端流动,挤压出密封环,造成漏油。检验增压器或进(回)油管接头周围的组件是否漏油。
柴油车增压器坏了的症状
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