文章摘要: 双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,减小涡轮迟滞效应。关于“2.0t双涡轮增压发动机怎么样?”有以下相
双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,减小涡轮迟滞效应。关于“2.0t双涡轮增压发动机怎么样?”有以下相关内容介绍: 双涡轮增压发动机动力不错,上坡扭矩大,缺点费油,机油要换好的。双涡轮增压原理: 1、双涡轮增压,是采用2个独立涡轮增压器的增压系统,当发动机在2个涡轮增压器的联合作用下,进气效率大大提高,增压效果更加显著,动力大大提高; 2、发动机转速提高时,高速涡轮工作继续进入高增压值状态,提供一个连贯的强劲动力; 3、发动机转速较低时,只有一个低速涡轮工作,那么排气量较少可以驱动该涡轮高速旋转,以产生足够的进气压力。
2.0t双涡轮增压发动机怎么样?
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