文章摘要: 在前端,新的3.0升V6 TFSI比以前的增压装置(现在为172千克)轻14千克。它产生349马力的功率和500牛米的扭矩。这些数字产生了5.4秒的惊人冲刺时间和250公里/小时的电子最高速度。发动机与八速自动变速器(tiptronic,而不是双离合器S tronic)匹配,驱动所有四个
在前端,新的3.0升V6 TFSI比以前的增压装置(现在为172千克)轻14千克。它产生349马力的功率和500牛米的扭矩。这些数字产生了5.4秒的惊人冲刺时间和250公里/小时的电子最高速度。发动机与八速自动变速器(tiptronic,而不是双离合器S tronic)匹配,驱动所有四个车轮。奥迪表示,低档的速比要短得多,而高档的速比要长,才能达到最佳的燃油效率。 就像Q5一样,SQ5的quattro驱动系统可以智能地管理和分配任何单个车轮的动力。当你的脚离开油门踏板时,变速器与发动机和飞轮分离,以实现更高的燃油效率。运动差速器和21英寸合金是可选的。
炽热的奥迪SQ5打破封面 获得3.0升V6涡轮增压发动机 349马力和500 Nm
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