当前位置:首页 > 汽车百科 > 汽车常见问题 > 大众帕萨特增压器烧红是什么原因?

大众帕萨特增压器烧红是什么原因?

发布时间:2023-04-28 20:35:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 大众帕萨特||增压器烧红属于正常现象。当发动机排气温度达到730℃时,增压器外壳开始发红,发动机正常运转时最大的排气温度在850℃~880℃,增压器外壳的耐高温度性能可达1050℃,在880℃以下的发红现象均属正常。增压器损坏的症状如下:1、急加速,1750转以上能听

大众帕萨特||增压器烧红属于正常现象。当发动机排气温度达到730℃时,增压器外壳开始发红,发动机正常运转时最大的排气温度在850℃~880℃,增压器外壳的耐高温度性能可达1050℃,在880℃以下的发红现象均属正常。增压器损坏的症状如下:1、急加速,1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常;2、一按汽车公里表,二涡轮损坏里面会有异常响声;3、若是汽车的涡轮增压器坏了,发动机报警灯会亮;4、会造成发动机内燃烧不充分,排气异味大。

大众帕萨特增压器烧红是什么原因?

http://www.kuyiso.com/news/61cv6lde7f3.html

本文由入驻酷易搜网资讯专栏的作者撰写或者网上转载,观点仅代表作者本人,不代表酷易搜网立场。不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 kuyisokefu@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

文章标签: 大众帕萨特增压器烧红是什么原因?

热门标签