活塞环怎么区分一二道

第一道环和第二道环叫做压缩环和机油环。一道环窄，边缘平滑一点， 二道环宽。边缘刺手。 二道环一般是黑色的， 其钢性不错。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。它们的材质不一样，第一道环的工作环境最差 ，其余的环依次递减。一道环亮、白粗，二到环暗、黑、细。活塞环有压缩环和机油环这两种形式，它是用来嵌入活塞槽沟内部的金属环，机油环可以刮掉气缸上面多余的机油，压缩环可以密封燃烧内的一些可燃混合气体。活塞环是发动机的很重要的部件，它和气缸、气缸壁、活塞一汽合作完成对燃油气体的密封，活塞环主要有四个作用，分别是密封、导热、控油、支承。密封也就是将气体的泄漏量控制在最低的限度，提高热量的效率；导热就是将活塞的热量传导输送给缸套，可以起到冷却的功能；控油就是可以让气缸和活塞都处于润滑的状态，活塞环对油膜的控制非常重要。支承可以保障活塞运动平顺，可以减少摩擦的阻力。