文章摘要: 摩托车报废是没有办法延长寿命的。三轮摩托车使用年限为12年,其他摩托车使用年限为13年。引导报废与强制报废的区别:推荐引导报废,但车辆仍符合继续使用要求的,可以不报废;强制报废是强制性的,确定性的,确定性的。报废的强制性标准是:达到规定的使用年
摩托车报废是没有办法延长寿命的。三轮摩托车使用年限为12年,其他摩托车使用年限为13年。 引导报废与强制报废的区别:推荐引导报废,但车辆仍符合继续使用要求的,可以不报废;强制报废是强制性的,确定性的,确定性的。 报废的强制性标准是:达到规定的使用年限;经修理、调整仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的;经修理调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪音仍不符合在用机动车国家标准相关要求的;检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 设定摩托车报废年龄的初衷其实是为了安全。虽然中国有近1亿辆摩托车,但主要还是国产车和一些小排量摩托车。这些车的耐用性比较差,正常使用基本不到13年。但为了避免部分车主使用存在安全隐患的摩托车上路,有强制报废管理制度,13年的报废时间完全合理。
摩托车报废期能延长吗
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