文章摘要: 如果机油高于上限,就有问题。机油高于上限,发动机动力就会丧失,造成动力下降,油耗增加,启动负荷和油耗增加,积碳增加,尾气恶化,甚至机油泄漏。如果只是多一点,不用担心。发动机的润滑系统没那么灵敏,4到5升的总量里多了100到200毫升,你根本察觉不出
如果机油高于上限,就有问题。机油高于上限,发动机动力就会丧失,造成动力下降,油耗增加,启动负荷和油耗增加,积碳增加,尾气恶化,甚至机油泄漏。 如果只是多一点,不用担心。发动机的润滑系统没那么灵敏,4到5升的总量里多了100到200毫升,你根本察觉不出区别。 在发动机舱内,有一个黄色拉环,就是油尺。油尺最下端有两条刻度线,也有两个孔,分别是我们机油的上限和下限。油量必须保持在这两条刻度线之间,不多也不少,这是正常的。 如果机油高于上限,不仅会增加曲轴的转动阻力,还会下降发动机的输出功率。还会通过活塞环进入燃烧室,造成机油燃烧,产生蓝烟,失去三元催化。它增加了油耗,加速了气缸和活塞之间的磨损,从而下降了车辆的使用年限。
机油高于上限一点有问题吗
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