文章摘要: 大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计下降活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1.大众只是油耗大,不存在烧机油的现象。如果大众确实烧机油,那就符合国家排放标准。2.只是涡轮增压
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计下降活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。 1.大众只是油耗大,不存在烧机油的现象。如果大众确实烧机油,那就符合国家排放标准。 2.只是涡轮增压的油丢了。 3.烧机油的判断是车比车耗油。 4.大众的烧油现象和国内的用车环境有关。大众的发动机技术是德国的,所以大的汽车生产商可能会忽略设计。中外差距,首先是汽油的问题。国内的汽油产品比国外的差。因为汽油在中国是垄断的,垄断者没有动力。其次,国内路况复杂,有平原路,也有山路。复杂的路况自然造成发动机过载。从而造成油燃烧。
大众的车普遍都烧机油吗
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