文章摘要： 1、两侧的轮胎花纹不一样或磨损不一，最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，高于磨损极限必须更换；2、两侧轮胎气压有偏差，轮胎气压不一致会使轮胎变得大小不一样，跑起来必然会跑偏；3、前减
1、两侧的轮胎花纹不一样或磨损不一，最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，高于磨损极限必须更换；
2、两侧轮胎气压有偏差，轮胎气压不一致会使轮胎变得大小不一样，跑起来必然会跑偏；
3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致；某个轮胎的制动器回位不良也会造成方向盘跑偏；车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围。
汽车方向盘跑偏的原因?
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