高速公路反光牌是什么反光原理

　　夜幕降临后，如果你在高速公路上行驶，打开夜间行车灯，肯定会看到高速公路反光牌，道路标线和障碍物，在灯光下特别清晰明亮。但是当后方没有其他车辆，也没有其他照明灯的时候，观察后方只能看到黑暗。这是怎么回事?其实高速公路上很多地方都专门设置了反光标志，这个高速公路反光牌到大灯的反光距离可以达到1000米。当驾驶员距离反光标志400米时，可以分辨出标志的颜色、图形和符号。当驾驶员距离反光标志200米时，可以清楚地识别标志上的文字。

　　高速公路交通量大，车速快，对照明要求高得多。但是，当你在高速公路上行驶时，会发现除了服务区、加油站、修理厂、控制室等相邻路段外，其他路段基本没有配备路灯，而是采用了反光膜这种新材料。

　　反光膜材料通常分为两种。一种是玻璃珠材料，采用高折射率的光学玻璃，直径很小，仅有头发丝直径的一半。这种反射膜的光学特性是可以将光源发出的光回射至光源上，其定向反射功能是利用薄透镜成像原理。主光学元件是嵌有玻璃珠的有机树脂层，玻璃珠均匀排列，具有单层结构。反光标志不可自发光，只能在黑暗中靠光照明，不需要消耗能源，比路灯省电。

　　第二种是微棱镜反射材料。看似光滑的反光膜，其实在微观层面上并非如此。它由规则排列的微小反射单元组成。每平方厘米的反射膜有数百个反射单元，每个反射单元是一个独立的反射点。这些反射单元实际上是非常小的棱镜。微棱镜通过“微复制”技术整齐有序地排列在薄膜上，这需要非常高的制造工艺。这种反光材料用在路标上，白天呈现亮白色，晚上可以定向回射车灯。

　　除了在高速公路反光牌上大量应用外，反光膜产品作为一种新型光学材料，还被用于制作铁路、港航、机场、矿山、消防、车辆牌照、环保、广告等领域的反光标志和标牌。