文章摘要： 汽车通常有两个氧传感器，分别是前氧传感器和后氧传感器。如果是前氧传感器坏了，则不可继续开车，需要尽快更换；如果是后氧传感器，则可以继续开车，不用着急更换。氧传感器坏了不可开了，氧传感器一旦出现故障，就会造成电子燃油喷射系统的电脑不可得到排气
汽车通常有两个氧传感器，分别是前氧传感器和后氧传感器。如果是前氧传感器坏了，则不可继续开车，需要尽快更换；如果是后氧传感器，则可以继续开车，不用着急更换。氧传感器坏了不可开了，氧传感器一旦出现故障，就会造成电子燃油喷射系统的电脑不可得到排气管中氧浓度的信息，因此不可对空燃比进行反馈控制。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
氧传感器坏了还能开吗？
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