计量单元损坏的故障表现

测量单元||损坏的故障现象是：仪表板故障灯亮；切断发动机的燃油喷射；继续使用容易影响发动机的正常运转。会影响发动机功率下降，甚至发动机熄火，油耗增加。 计量单元损坏的原因是：计量单元连接器接触不良或电路老化造成计量单元高低端开路，无法正常反馈信号；计量装置的高端和低端存在短路。短路后，计量单元将失去电流，不再做功，将处于原来的常开或常闭状态。 计量单元，也称为计量比例阀，安装在高压油泵的进油口位置，用于调节供油量和燃油压力。它由ECU控制，控制过程受轨压传感器测量值的影响。 汽车计量单元常见故障现象： 1.计量装置短路故障。计量单元高低端短路，可能是雨水进入短路引起的。建议拔下插头晾干。短路后，计量单元本身会失去电流，所以不会再做功，会处于原来的常开或常闭状态。 2.计量装置对地短路故障。在这种情况下，计量单元的低端接地，这意味着3.5V控制线接地。当计量单元的电流达到最大值时，ECU将不再继续控制计量单元。如果计量单元常闭，所有油路打开，高压油轨限压或熄火。