文章摘要: 现在让我来为你提供关于“请问发动机正时皮带还是链条的?”的相关内容,请看以下相关内容:判断发动机是链条还是皮带,看发动机缸盖就能区分,链条需要机油润滑,而皮带怕油正好相反,具体如下:1、如果是皮带一般在气门室盖一端有独立的正时皮带盒(像老普桑,
现在让我来为你提供关于“请问发动机正时皮带还是链条的?”的相关内容,请看以下相关内容: 判断发动机是链条还是皮带,看发动机缸盖就能区分,链条需要机油润滑,而皮带怕油正好相反,具体如下: 1、如果是皮带一般在气门室盖一端有独立的正时皮带盒(像老普桑,00款的雅阁等),上连凸轮轴皮带盘,下连曲轴,气门室内的机油不会溜到皮带盒内; 2、如果没有单独的皮带箱的,那就是链条的; 3、正时皮带的优点是噪音小,缺点是需要更换,而正时链条的优点是免于更换,但约10万公里调整松紧度,缺点是噪音大; 4、正时齿轮优点是不需更换,无需维护,缺点是重量大,惯性大,一般正时皮带比正时链条后续服务多5000——10000元的费用。
请问发动机正时皮带还是链条的?
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