文章摘要: 1.5l的手动挡车型或双离合变速箱传动效率高还可以,但假如是CVT或AT液力变矩器变速箱就会有点吃力了。小排量车型上山会很伤车,上山时会增大发动机的负荷而且长时间的上山路段对发动机的散热系统也是一个较大考验。1.5l手动挡车型或者双离合变速箱的传动效率
1.5l的手动挡车型或双离合变速箱传动效率高还可以,但假如是CVT或AT液力变矩器变速箱就会有点吃力了。小排量车型上山会很伤车,上山时会增大发动机的负荷而且长时间的上山路段对发动机的散热系统也是一个较大考验。1.5l手动挡车型或者双离合变速箱的传动效率还可以,但是如果是CVT或者AT变矩器变速箱就有点难了。小排量车上坡会伤车,会增加发动机的负荷。而且长的上坡路段也是对发动机的一大考验s散热系统。以本田XR-V1.5L为例,其最大功率达到131马力,最大扭矩峰值为155牛米。对于这个数据,整体的爬坡动力还是很充足的。对于1.5l自动挡上坡来说,有点难,因为1.5L自然吸气发动机本身的动力就很一般,用自动挡上坡会有点过,如果车满载会很吃力。相反,如果是手动挡或者高效双离合变速箱,效果会更好。车辆的最大爬坡能力有一些因素:1 .发动机扭矩与发动机功率和空载/重载有关,保证爬坡时不会失速;2.整车摩擦力保证上坡途中不打滑。在这方面,后驱远优于前驱,而四驱远优于两驱,新胎优于旧胎,轮胎的越野花纹优于横花纹,横花纹优于竖花纹轮,干燥粗糙路面优于潮湿平坦路面。Sweptvolume是液压传动的专用术语,指每个冲程或循环吸入或排出的流体量。通常排量大,发动机单位时间释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大,也就是"权力"很好。就像一个十几岁的男孩,与一个健康的成年人相比,当然成年人在体力工作上更有效率。所以那些越野车和跑车通常排量比较大。
1.5l自动挡上山够用吗
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