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防冻液进发动机缸体里是什么原因

发布时间:2023-07-24 16:01:05 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 当防冻液进了发动机的缸体之后,会造成机油变成乳白色,防冻液进入气缸是因为气缸垫不好,造成密封性出现问题,需要重新更换汽缸垫,否则会造成发动机的运行出现故障。防冻液全称是汽车防冻冷却液,可以有效保护发动机的冷却系统,改善发动机的散热效果,提高

当防冻液进了发动机的缸体之后,会造成机油变成乳白色,防冻液进入气缸是因为气缸垫不好,造成密封性出现问题,需要重新更换汽缸垫,否则会造成发动机的运行出现故障。防冻液全称是汽车防冻冷却液,可以有效保护发动机的冷却系统,改善发动机的散热效果,提高发动机的工作效率,通常冰点越低,说明防冻液的性能越好,所以防冻液的基本指标是冰点和沸点。一般汽车用的防冻液冰点应该低于当地最低气温10摄氏度以上,我国北方地区的车辆防冻液可以挑选长城润滑油生产的多效防冻液,这款防冻液的冰点范围在负25摄氏度到负50摄氏度之间,可以满足北方绝大多数地区的车辆防冻要求,在冬天可以切实保障汽车的正常行驶。

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