文章摘要: 如果是两冲程发动机,那么可能是活塞、缸体、活塞环磨损、簧片阀、曲轴油封和缸垫漏气;还有可能是因为缸盖密封差,造成水油混合。如果是四冲程发动机,那可能是缸垫漏气、气门漏气、气缸体和活塞、活塞环的间隙过大;也有可能是更换的活塞不标准、配件不配套
如果是两冲程发动机,那么可能是活塞、缸体、活塞环磨损、簧片阀、曲轴油封和缸垫漏气;还有可能是因为缸盖密封差,造成水油混合。如果是四冲程发动机,那可能是缸垫漏气、气门漏气、气缸体和活塞、活塞环的间隙过大;也有可能是更换的活塞不标准、配件不配套,造成其压缩比下降,造成压力下降。一般汽油机的气缸压是在1000KPA左右,如果是柴油机则在2000KPA左右。电喷发动机的话,缸压就在1200到1400KPA之间。极少数高压缩比的气缸缸压在1700KPA之上。发动机设计的气缸压力大小主要是由发动机燃烧室的容积跟发动机的压缩比决定的。而在实际使用的过程当中影响发动机各个缸压的大小,主要是燃烧室积碳多少和燃烧室的排气通畅和密封情况。
发动机没有缸压是什么原因
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