活塞环为什么会折断及分类作用

　　活塞环有两种:一种是压缩环，另一种是油环。活塞环是一种向外膨胀的金属弹性环。压缩环用米封住燃料室内的可燃气体，油环则用来刮掉气缸上多余的油。来回旋转活塞环取决于气体和液体之间的压力比差。

　　重庆活塞制造厂家讲述活塞环的作用:

　　1.密封传热保证活塞与缸壁之间的密封，避免缸内可燃混合气和高温气体漏入曲轴箱，并将活塞顶部接收的热量传递给缸壁，避免活塞过热。油环的主要作用是刮掉溅在缸壁上的多余机油，在缸壁上涂上一层均匀的油膜。工作时，活塞环受到缸内高温高压气体的作用，在润滑不良的情况下，在缸内高速滑动。由于缸壁的形状偏差，活塞环上下滑动，在环槽内径向移动。这不仅加剧了活塞环和环槽的磨损，而且使活塞环在交变弯曲应力的作用下容易断裂。

　　2.活塞环的材料和表层处理根据活塞环的功能和工作条件，制作活塞环的材料应具有良好的耐磨性、导热性、耐热性、冲击韧性、弹性和足够的机械强度。目前广泛使用的活塞环材料有优良灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁和钢带。第一活塞环的外表层通常镀铬或喷钼。多孔铬层硬度高，能储存少量机油，能改善润滑，减少磨损。钼的熔点高，孔隙率大，所以喷钼还可以提高活塞环的耐磨性。

　　根据经验和一些分析，重庆活塞制造厂家说活塞环断裂的主要原因如下。

　　(1)活塞环分为气环和油环，断的多为第一气环。第一，这个气环是镀铬的，但是磨损程度还是比其他环严重。因为它的工作环境比其他环境差，这也是第一气环容易坏掉的原因之一。

　　(2)如果活塞环的开口间隙、侧间隙或背间隙过小，则在环膨胀时容易因发卡而断裂。

　　(3)供油时间过早，柴油机会爆震，发动机温度升高，积碳增多，使活塞环过早磨损断裂。

　　(4)当连杆弯曲或扭曲时，连杆小头铜套装配或铣削不当，活塞连杆组的活塞环可能因运动中受力不均而局部磨损甚至断裂。

　　(5)如果机器温度过高，活塞环卡死或粘在气缸上，很容易造成运转时活塞环断裂。

　　(6)活塞环一般由灰铸铁和合金制成，铸造缺点容易造成活塞环断裂。