文章摘要: 按照柴油国六标准,硫含量下降不高于0.035%,取消酸度指标,对燃料油要求汽车润滑性和甲酯。多环芳烃直径指数应下降到7%,十六烷值应进一步提高到49。国六柴油标准是为了减少排放,节省能源,提高油质量量。排放数据优于国五柴油标准。它减少了更多的颗粒物质
按照柴油国六标准,硫含量下降不高于0.035%,取消酸度指标,对燃料油要求汽车润滑性和甲酯。多环芳烃直径指数应下降到7%,十六烷值应进一步提高到49。国六柴油标准是为了减少排放,节省能源,提高油质量量。排放数据优于国五柴油标准。它减少了更多的颗粒物质和非甲烷有机气体和氮氧化物的排放。要将国六油品一氧化碳排放下降50%,总烃和非甲烷总烃排放限值下降50%,氮氧化物排放限值收紧42%。 国六汽柴油意味着油质量量更好,排放数据高于国五,可以减少更多颗粒物、非甲烷有机气体、氮氧化物的排放。排放限值将收紧40%至50%左右,提高了对NOx排放的要求,增加了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。
柴油国六标准
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