偏心套：偏心轴套的原理是什么？

　　偏心轴套的原理是什么?你知道吗?今天，我们来一起跟随偏心套厂家了解一下吧!

　　偏心轴套的原理具体如下：

　　1、偏心轴承是一种非常普遍的轴承，它主要由偏心套筒组成，将两个轴承组合在一起，形成一个新的轴承。主要包括偏心套、外圈、内圈、滚动体、轴承A、轴承B。它的结构简单，使用方便，不需要其他附件就能实现偏心功能，从而下降了偏心机构的生产成本。它常常被用在摆线针轮减速机中，用来连接输入轴和输出轴。工作时，主要由普通三相异步电机驱动，然后带动减速机的输入轴转动，接着通过输入轴将动力传递到偏心轴承，最后传递到输出轴。

　　2、原始的轴承有三部份组成：一个是偏心套和两个502系列圆柱滚子组成。偏心套和滚动体的里圈整合为社会一体，形成整个轴承。

　　3、偏心套的工作原理是一根轴偏心放置在轴承的孔中处，轴线O1与轴承的转动中心O在同一水平线上。如果轴承围绕其中心o旋转角度c，轴O1的位置将相应地改变。说明轴心的水平位移和垂直位移不仅与轴承的转角C和偏心距D有关，还与轴心O1和轴承转动中心o的周向相对位置有关，因此根据减速器的布置形式，轴心和偏心轴承中心的周向位置在减速器上的布置有多种要求。

　　以上便是偏心套厂家为您介绍的偏心轴套的原理，希望对您有所帮助!