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安装活塞环的注意事项

发布时间:2023-03-20 23:12:07 来源:互联网 分类:工业机械知识

文章摘要: 重庆活塞制造厂家介绍活塞环安装注意事项:1.检验气缸和活塞是否拉紧,活塞环槽是否磨损,活塞与气缸壁的间隙是否正常,间隙过大容易造成漏油;2.燃烧室、活塞环槽等处的积碳。应拆下,否则重庆活塞环会被卡住或折断;3.检验气缸、活塞和连杆组的表层粗糙度和形

  重庆活塞制造厂家介绍活塞环安装注意事项:

  1.检验气缸和活塞是否拉紧,活塞环槽是否磨损,活塞与气缸壁的间隙是否正常,间隙过大容易造成漏油;

  2.燃烧室、活塞环槽等处的积碳。应拆下,否则重庆活塞环会被卡住或折断;

  3.检验气缸、活塞和连杆组的表层粗糙度和形位公差,适当更换相应部件;

  4.活塞环的选用是否符合技术要求,活塞环的端面间隙和侧隙是否合适,端面间隙大时可能出现窜油、断环等现象。

  5.活塞环的更换和挑选:当活塞环高于磨损极限,或弹性变小,开口间隙和侧隙过大时,应更换活塞环,否则会下降活塞环的密封性能,造成发动机功率下降,润滑油消耗过多等故障。更换重庆活塞环时,需要进行匹配,匹配顺序如下:

  (1)根据气缸尺寸挑选活塞环,确保活塞环开口间隙在规定范围内。除了活塞环的标准尺寸外,为了满足气缸修理的需要,一般有3~6级的扩大修理尺寸,每级扩大0.25mm,挑选时按活塞环开口间隙检验法检验。如果间隙过大,则不可使用。如果间隙太小,可以拿出来用锉刀锉环口端面。锉的时候要注意环口端面的平整度。锉削后,进行倒角和去毛刺,以避免划伤气缸内壁。为了延长活塞环的使用年限,根据我们自己的经验,可以挑选开口间隙小于规定值。

  (2)挑选活塞环,以满足活塞环与活塞槽之间的配合间隙。更换重庆活塞环时,检验活塞环侧隙。当侧隙过大时,应重新挑选。当侧隙过小时,可采用以下方法进行研究:

  A.在非常细的(0号)砂布上碾磨活塞环。磨的时候要把砂布放在平板上,涂上一点机油,让圆环紧紧贴在砂布上,小心均匀地转动砂布。

  B.将磨料(金刚石磨粒)和机油放在玻璃平板上,将环平放在玻璃平板上,仔细碾磨。

  重庆活塞制造厂家介绍活塞环安装注意事项介绍

  1)重庆活塞环平装在缸套内,接口处应有一定的开口间隙。

  2)活塞环应安装在活塞上,环槽内沿高度方向应有一定的侧隙。

  3)镀铬环应安装在第一排,开口不应朝向活塞顶部涡坑方向。

  4)活塞环开口错开120℃,不允许正对着着活塞销孔。

  5)活塞环为锥形截面,安装时锥面应朝上。

  6)安装扭力环时,倒角或开槽应朝上。

  7)安装组合环时,应先安装轴向衬环,再安装平环和波形环。波浪上缘安装两个平环,下缘安装一个平环,开口要错开。


安装活塞环的注意事项

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