胎压监测报警但是轮胎不缺气

胎压监测和报警，但轮胎不缺气。可能是胎压监测传感器损坏，胎压监测误报，高速过热胎压也可能报警。胎压监测主要分为两种，一种是间接胎压监测，一种是直接胎压监测。 直接胎压监测报警是指在车辆轮胎内部安装压力传感器，直接监测轮胎压力。压力传感器检测到的信号将被传输到胎压监测系统的接收模块(显示块)，处理后的信号将在胎压监测仪表盘上显示胎压值。 间接胎压监测报警是指将车辆的轮速传感器信号与其他轮胎之间的轮速差进行比较，得到模拟胎压信号，即用一个轮胎测试其他轮胎。如果运行方式不同，将会获得一个值，然后将所有不同的值传输到仪表板以供参考。 胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力会相对增加，轮胎的抓地力会受到影响。 当胎压过低时，汽车的重量会使汽车轮胎的直径变小，使这个车轮的转速偏离其他车轮的转速，从而触发胎压报警。 轮胎压力警告灯指示四个轮胎的轮胎压力超出正常范围。一般是轮胎漏气慢或有钉造成缺气，或者胎压过高，都会引起胎压报警。