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轴承加热器的工作原理是怎么样的?

发布时间:2023-06-13 01:04:07 来源:互联网 分类:工业机械知识

文章摘要: 轴承加热器的工作原理是金属在交变磁场中产生涡流来加热自身,通常用于金属热处理。原理是厚金属在交变磁场中,会因电磁感应产生电流。当较厚的金属产生电流时,电流会在金属内部形成螺旋流路,使电流流动产生的热量被金属本身吸收,从而使金属迅速升温。轴承

  轴承加热器的工作原理是金属在交变磁场中产生涡流来加热自身,通常用于金属热处理。原理是厚金属在交变磁场中,会因电磁感应产生电流。当较厚的金属产生电流时,电流会在金属内部形成螺旋流路,使电流流动产生的热量被金属本身吸收,从而使金属迅速升温。

  轴承加热器的安装和调试:

  1.短路加热3360的主体单元是一个特殊结构的变压器,利用活动磁轭直接穿入轴承或其他被加热的工件。工作时,主电源接通,工件(相当于二次绕组)被感应的短路电流加热。

  2.将轭放置在主机铁芯的端面上。

  3.检验插头与插座的连接是否一致,接地应良好,然后用控制开关将插头插入电源插座。

  4.将功能挑选开关转至手动控制位置,打开电源,红色指示灯将亮起。

  5.按下开始键,打开主机,然后绿色指示灯亮,红色灯灭;按下停止按键,红灯亮,绿灯灭。至此,调试完毕,可以投入使用了。

  感应加热器如何退磁?

  轴承的剩磁是由交变磁场引起的。如果在加热结束时或加热后逐渐减小感应电流,使磁场强度逐渐减小,轴承上的磁性也会减小。直到电流后为零,轴承上的剩磁将为零。

  各种消磁设备都是采用这个原理。在一些消磁设备中,利用水电阻来逐渐加大电阻,使通过感应线圈的电流逐渐减小到零。有的通过改变可控硅的导通角,把电流降到零。

  用感应轴承加热器加热轴承时,由于有强磁场通过,加热后轴承会被磁化。如果轴承装配后仍有较大的剩磁,清洗和润滑的质量将难以保证,微小的金属磨粒会吸附在轴承的工作表层,加速轴承的磨损,影响轴承的使用年限和工作可靠性。同时,剩磁会使轴承部件相互吸引,影响其转动精度。铁粉等金属碎屑会吸附在滚道表层,严重影响轴承的使用年限。

  轴承加热器适用于电厂、纺织厂、造纸、化工、石油、机械、矿山机械、风电行业等领域的机械制造和维修。可用于轴承、连接器、齿轮、机械衬套等圆形工件的加热和自动退磁,使工件的圆柱形胀大,达到过盈配合的要求。现在加热器由微型计算机控制,可以自动检测设备故障,自动调节加热器功率和启动/停止机器。


轴承加热器的工作原理是怎么样的?

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