几个集装箱半挂车保养的误区

       在集装箱半挂车的保养上，很多车主都有一定的误区。 结果，花了不少钱，但集装箱半挂车保养得越多，就越差。 那我就告诉你几个普遍的误区。

　　一是螺栓越紧越好。 低平集装箱半挂车和厢式集装箱半挂车的螺栓和螺母较多，应保证有足够的预紧力，但不可过紧。 如果过紧，一是在强大的外力作用下使连接件变形，二是使螺栓拉伸变形。 这会造成预紧力长时间下降，造成断裂并引起机械事故。

　　其次，传动带越紧越好。 轻型特种集装箱半挂车和仓库集装箱半挂车的发动机水泵和发电机均采用三角带驱动。 如果传动带调整得过紧，容易引起拉伸变形，同时也会引起皮带轮和轴承变形损坏。

　　第三，油越多越好。 如果机油过多，发动机在工作时会剧烈搅动曲轴和连杆，不仅增加了发动机的内部动力消耗，而且还会因溅在上面的机油增多而造成烧机油的现象。 气缸壁。 因此，油量应控制在油尺上下刻线之间。

　　我国低平板集装箱半挂车等车辆的维修行业现状并不十分乐观。 许多误解也是由误导维修店引起的。 通过上述解释，我们需要明白，一切都“已经来不及了”。 因此，在保养集装箱半挂车时，一定要把握“度”，对半挂车实施准确的保养方法，延长集装箱半挂车的使用年限，保持其稳定的性能。 同时，为了避免误会的出现，我们应该了解低平板半挂车等车辆的系统维护内容，避免一些不必要的低级误会。