文章摘要: 1、自动挡汽车行驶时规定的就是右脚控制,左脚是不参与操作的。这么做主要是因为刹车踏板和油门踏板相距较近,容易踩错了。把油门当刹车出重大交通事故不是新闻了;2、一般车辆踏板设计时油门踏板较低,脚后跟着地踩着刚好,而刹车踏板一般较高,踩刹车踏板时
1、自动挡汽车行驶时规定的就是右脚控制,左脚是不参与操作的。这么做主要是因为刹车踏板和油门踏板相距较近,容易踩错了。把油门当刹车出重大交通事故不是新闻了;
2、一般车辆踏板设计时油门踏板较低,脚后跟着地踩着刚好,而刹车踏板一般较高,踩刹车踏板时脚后跟悬空是正常现象,这也造成了左脚踩刹车时右脚得支撑柱,不然身体会不平衡,这种情况下右脚离开油门支撑还好,万一紧急情况下右脚忘了离开油门踏板,太危险了;
3、好多朋友一只板板上放一只脚,这样左脚经常悬空的话会加速刹车的磨损,有的时候时间长了抽筋都有可能,以至于踩着刹车在跑都不知道。
车子左边是刹车右边是油门吗?
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