文章摘要: 2.冷却散热器堵塞了。由于水箱中的水垢或污渍,冷却液循环阻力增加。3.风扇皮带松动,造成水箱内冷气量不足。4.水泵皮带松弛或水泵叶轮腐蚀,造成冷却液流量减少。5.防冻冷却液的浓度过高。6.节温器失效,造成温度升高后节温器仍然打不开。7.冷却系统中有空气
2.冷却散热器堵塞了。由于水箱中的水垢或污渍,冷却液循环阻力增加。
3.风扇皮带松动,造成水箱内冷气量不足。
4.水泵皮带松弛或水泵叶轮腐蚀,造成冷却液流量减少。
5.防冻冷却液的浓度过高。
6.节温器失效,造成温度升高后节温器仍然打不开。
7.冷却系统中有空气。此时,应使用排气开关排出空气。
8.发动机体内的水垢或污渍堵塞。
9.气缸盖和气缸座损坏,连接气缸和水道。此时冷却液不仅温度高,还伴有气泡。严重的时候会出现反向水衰。
发动机温度过高的原因是什么
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