文章摘要: 我觉得现在的车发动机已经做的很精细了,提速的关键是清除发动机里的积碳,这样对发动机也有好处。另外提倡磨合期不用拉高速,长时间高速运转和发动机有关系。磨合期发动机转速不要高于3000转,小时不要高于80码。不急着加油,不急着刹车。发动机磨合结束后,
我觉得现在的车发动机已经做的很精细了,提速的关键是清除发动机里的积碳,这样对发动机也有好处。另外提倡磨合期不用拉高速,长时间高速运转和发动机有关系。磨合期发动机转速不要高于3000转,小时不要高于80码。不急着加油,不急着刹车。
发动机磨合结束后,发动机各项功能基本处于峰值状态,使发动机保持一段时间的高速旋转,可以考验机器的极限工况,扩大机械材料在拉伸、压缩、碰撞、扭转等方面的承受范围。特别是在高温下工作时,可以大大提高金属材料的强度,进一步提高机器零件的整体性能。
新车要拉高速吗
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