文章摘要: 自动挡汽车左侧是刹车踏板,右侧是油门踏板。踩油门或刹车时建议用右脚。把油门和刹车放在一起,自然是默认司机在开车的时候只用右脚控制油门或者刹车其中一个,只允许汽车加速或者减速。用右脚控制油门和刹车是防错的根本原因。当一个人踩刹车油门时,他的身
自动挡汽车左侧是刹车踏板,右侧是油门踏板。 踩油门或刹车时建议用右脚。把油门和刹车放在一起,自然是默认司机在开车的时候只用右脚控制油门或者刹车其中一个,只允许汽车加速或者减速。用右脚控制油门和刹车是防错的根本原因。 当一个人踩刹车油门时,他的身体需要一个支撑来保持平衡。右脚踩在踏板上的时候,左脚刚好能在地板上稳住身体。如果两脚分别放在刹车和油门上,双脚处于半悬空状态,脚下没有稳定的受力点,很容易造成踩油门或刹车不稳。 在紧急情况下,如果一个人的脚刚好踩在刹车和油门上,他可能会做出错误的判断,把油门当成刹车踏板。如果一只脚控制刹车油门,这种可能性会大大下降,踩油门刹车时车辆的侧向滑动系数也会下降。 如果把自动挡的刹车放在手动挡挂挡和脱开的地方,右脚踩油门,左脚踩刹车的安全系数可能会提高。
自动挡那边是刹车那边是油门
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