文章摘要： 关于楼主关注的“发动机温度低怎么办?”以下是我个人的见解：发动机温度低的原因通常是节温器损坏，造成节温器无法关闭，或者冷却风扇故障处于常转状态：1、当节温器阀出现不可关闭的故障时，冷却液总是在大循环，发动机水温会很快下降；2、节温器实际上是一个
关于楼主关注的“发动机温度低怎么办?”以下是我个人的见解： 发动机温度低的原因通常是节温器损坏，造成节温器无法关闭，或者冷却风扇故障处于常转状态： 1、当节温器阀出现不可关闭的故障时，冷却液总是在大循环，发动机水温会很快下降； 2、节温器实际上是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环或小循环； 3、大循环是指节温器打开时的冷却液流动路线，小循环是指节温器没有打开时，冷却流程的路线； 4、如果水温太低，可能是节温器已经打开，冷却液已经在一个大循环中移动，造成水温下降。
发动机温度低怎么办?
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