文章摘要: 手动降档受挫的原因大多是离合器控制不良、换挡速度和离合器接合力造成的。如果离合器直接接合或离合器片的摩擦系数高或离合器片打滑,会造成顿挫,因为齿轮之间传递的扭矩不匹配。另外,换挡速度低的时候,不容易产生挫败感。当换挡速度较高时,如果换挡时没
手动降档受挫的原因大多是离合器控制不良、换挡速度和离合器接合力造成的。如果离合器直接接合或离合器片的摩擦系数高或离合器片打滑,会造成顿挫,因为齿轮之间传递的扭矩不匹配。另外,换挡速度低的时候,不容易产生挫败感。当换挡速度较高时,如果换挡时没有匹配的加油门,那么车辆在换挡和抬离合后就非常容易产生挫败感。 下面介绍一下降档受挫的解决方法: 换挡:一方面尽量减少换挡时间,在转速下降之前,你已经换挡完成离合器重新接合,这是不准确的。 补油:另一方面,如果换挡不够快,要学会补油。换挡之后,离合器抬起之前(离合器完全踩下),你要补充一尺油。通常可以少补升档,多补降档。具体来说,你需要匹配车速。如果精通,可以凭感觉操作。原理很简单,就是在离合器重新接合之前,可以将车速提高到换挡前的速度附近。
降档为什么车总有顿挫感
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