文章摘要: 车的水温时高时低,可能是路线的通病。路线的问题主要是路线的接地气。这种假接地,接地点太少,接线不小心接地,都会造成水温忽高忽低。先检验汽车接地点是否坚固,是否生锈,再检验仪表接地点是否松动,是否生锈。只要仔细检验,是可以排除的。当汽车行驶时
车的水温时高时低,可能是路线的通病。路线的问题主要是路线的接地气。这种假接地,接地点太少,接线不小心接地,都会造成水温忽高忽低。先检验汽车接地点是否坚固,是否生锈,再检验仪表接地点是否松动,是否生锈。只要仔细检验,是可以排除的。当汽车行驶时,水温突然上升和下降。这是什么样的情况?有时候是故障造成的,也就是常说的传感器异常造成水温忽高忽低。
水温忽高忽低还能开吗
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