文章摘要: 发动机温度过高,仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标,叫做水温指示灯。这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示,有的用字母表示。一端是字母“C
发动机温度过高,仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标,叫做水温指示灯。这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示,有的用字母表示。一端是字母“C”表示水温较低,一端是字母“H”表示水温过高。一般“H”端如题主想要了解的“发动机温度过高故障怎么办?”相关内容介绍有以下: 发动机温度过高故障的解决方法: 1、及时检验冷却水量 前冷却水量不足时应加足(盛夏酷暑应特别注意),同时应检验有无渗漏现象,如有应及时排除; 2、按标准调整风扇皮带的张力 皮带的松紧度要经常检验,及时调整。要使发电机、风扇、曲轴三者的皮带轮在一个平面上,不可有歪扭现象,以避免水泵轴及轴承早期磨损和偏磨; 3、水泵工作状况要良好 维修保养入手,对检修后的水泵,除应无故障隐患外,还要检验其排水量; 4、节温器工作及性能要良好良好 温器应在水温60~70℃时开启,80~85℃时完全放开。若节温器不可开启和全开,水套内的水温就会过高;
发动机温度过高故障怎么办?
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